Otomotiv yan sanayisinde ihracata dönük çalışan TKG Otomotiv Renault Toyota Honda ve Tofaş-Fiat için kaporta ve şasi parçaları üretiyor.

nbsp

Yavuz GERÇEKÇİnbsp / Çetin GERÇEKÇİ

nbsp

Mudanya’dan çıkan cesur girişimciler köşemize bu hafta otomotiv yan sanayisinde ihracata dönük çalışan TKG Otomotiv’in patronu İrfan Demirdüzen’i konuk ediyoruz. Ankara’dan 1973 yılında geldiği dönemde Mudanya’ya sevgiyle bağlanan İrfan Demirdüzen gençlik yıllarında kurduğu dostlukların halen devam ettiğini belirterek inandığı kişilerin sonuna kadar peşinden gittiğini söyledi. “Müşterilerinin başarısına odaklı bir kurum” felsefesiyle temelini attığı TKG Otomotiv’i de inançla kurduğunu belirten Demirdüzen “Toyota’ya inandığım için iki laf üzerine Adapazarı’nda fabrika kurdum” dedi.

nbsp

Öncelikle kısaca kendinizi tanıtır mısınız?

1950 yılında Ankara’da doğdum. 1970 yılına kadar hayatım Ankara’da geçti. Güneydoğu’da vatani görevimi yaptıktan sonra yeniden döndüğüm Ankara’da bir yıllık çalışma döneminden sonra 20 Haziran 1973 tarihinde Bursa’ya gelerek Renault’ta çalışmaya başladım. Mudanya ile buluşmam da bu yıllarda oldu. 1973 ile 1976 yılları arasındaki bekârlık dönemim Mudanya’da geçti. Mudanyalılar bizi bağırlarına bastı. Halen de deniz kenarındaki bu şirin ilçeyle olan bağım kopmadı. O dönemde kısa kollu gömlekle geldiğim Mudanya’da şimdi iki tane evim var. Bu birlikteliğim sevgim ve aşkım ölene kadar devam edecektir.

nbsp

“RENAULT BİR OKUL…”

nbsp

TKG Otomotiv nasıl doğdu?

Renault’ta çalışmaya başladıktan bir süre sonra evlenmiştim. E tabi ki kanımız da cıvıl cıvıl. Bir şeyler yapmamız lazımdı. O dönemlerde Türkiye’de sanayinin ‘s’si bile yok denecek kadar azdı. Bize Renault’un kattığı çok büyük artılar oldu. Ki halen benim için Renault bir okul olup herkes beni Renault’cu olarak bilir. Konuyu uzatmayalım 1977’de temellerini attık bu fabrikanın. 1980’de ise Renault’tan ayrıldım. Otomotiv sektörü için çıplak ve montajlı sac parça ısı kalkanları ve bu ürünlerin seri üretimi için gerekli olan kalıp ve fikstürleri üretmeye başladık. Zamanla diğer otomobil fabrikaları ile de çalışır olduk.

Müşterilerin başarısına odaklı bir kurum felsefesiyle hareket eden şirketimizin şimdi önemli iki müşterisi var. Biri Renault diğeri de Toyota. Bu iki şirketin yurtiçi ve yurtdışındaki fabrikaları için üretim ve ihracat yapıyoruz. Bir de 2008 yılından itibaren otomotiv sektörünün en önemli mihenk taşlarından Tofaş ile de çalışmalarımızı sürdürüyoruz.

nbsp

Peki biraz da faaliyet alanlarınız ve personel durumundan bahsedelim..

Firmamız faaliyetlerini Bursa’da üç Adapazarında bir fabrika olmak üzere yaklaşık 300’e yakın çalışanı ile toplam 18 bin 500 metrekare kapalı alanda sürdürmektedir. Rekabetçi şartlarda ürün ve hizmetler sağlayabilmek için müşterilerine yakın olmayı benimsemiş olan firmamız 2006’da Toyota için 7 bin metrekarelik Adapazarı fabrikasının yatırımını gerçekleştirmiş 2007’de ise Bursa Organize Sanayi Bölgesindeki 4 bin metrekarelik fabrikayı oluşturmuştur. Yurtdışında yaptığımız işlerin yüzde 80’i ise dolaylı ve direk ihracata yansımıştır. Renault için Fransa İspanya Romanya İran Arjantin Meksika ve Brezilya ihracat yaptığımız ülkeler arasında bulunurken Toyota için Fransa İngiltere ve Güney Afrika çalıştığımız ülkeler arasındadır.

nbsp

“KRİZDE İŞÇİ ÇIKARMADIK BİRLİKTE AŞTIK”

nbsp

Bu üretim ve ihracatlar sırasında içinde bulunulan kriz sizi nasıl etkiledi?

Aslına bakarsanız ihracata yönelik çalışan bir firma olduğumuz için kriz bizi geriletemedi. Krizden etkilenmememizin en önemli sebeplerinden biri ihracata yönelik çalışmak oldu. Kriz öncesinde burada yaptığımız Toyota işlerini Adapazarı’na transfer ettik. TKG olarak işçi çıkarımına gitmedik. Onlarla bir şekilde az çalışarak sendikayla anlaşarak hep birlikte krizi aşmanın yollarını aradık. Kimseye ‘kriz var kendi başınızın çaresine bakın’ demedik. Şu anda tek vardiya çalışıyoruz aştığımızda iki vardiya olarak bu ülkeye daha da başarılı sanayi tesisleri kazandırmak istiyoruz.

nbsp

Bu süre içerisinde kalite belgeleriyle tescillediğiniz kaliteli üretiminiz çalıştığınız şirketler tarafından da ödüllendirildi. Biraz da bunlardan bahseder misiniz?

1995 yılından beri uluslararası kalite standartlarına uygun olarak çalışıyoruz. 2005 yılından beri de TS-ISO 16949 ve ISO 14001 sistemlerine uygun faaliyetlerimizi sürdürüyoruz. Kaliteyi bir hayat tarzı haline getirdiğimiz için başarıyı yakaladık. Asıl mesele ne yaptığımız değil nasıl yaptığımızdır. Bu anlayışı da tüm mesai arkadaşlarımızla birlikte yaşıyoruz. Toyota’nın Türkiye’de ve Avrupa’daki yan sanayiler arasında çeşitli defalarca başarı ile ödüllendirildik. Bu bize ve ülkemize gurur vesilesi çalışanlarımız için de övünç kaynağıdır. Biz bunu Renault ile de yaşadık. 2008 değerlendirmesinde Bursa’da Renault’un “En iyi başarılı yan sanayisi” seçildik ödülümüzü de aldık. Bu ödüllerin daha iyilerini ülkemize armağan etmek istiyoruz.

nbsp

“MÜKEMMELİ ARAMALIYIZ”

nbsp

Son olarak söylemek istediklerinizi alabilir miyiz?

Hedefimiz kurumsal ilkelerimiz doğrultusunda küresel bir tedarikçi olmaktır. Gelecekteki başarımız bugün yaptıklarımızın bir sonucu olacaktır. Bu nedenle de bireysel ve toplumsal refahımızın geleceği ve sürekliliği için varlığımızı başarılı ve örnek bir şekilde sürdürebilmemizin yolu yaptığımız her işte mükemmeli aramaktan geçmektedir. Tüm bu sanayi tesislerinin toplumunun huzur barış ve başarılı bir şekilde yönetilmesi ve başarıyla ileriki yıllara gidebilmesi için siyasi istikrara ihtiyaç vardır. Birliktelik için politik yaşamda da her zaman barış yönünde olmalıyız.

nbsp

TKG OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş.

Çalı Sanayi Bölgesi Bağlar Caddesi No:11 16235 Çalı/BURSA

Tel: 0(224) 280 79 00 / Faks: 0(224) 482 39 34nbsp www.tkg.com.tr